Esta iniciativa llamada “Coyhaique autónomo y solidario”, contempla acciones como el recambio completo de la flota municipal, incluyendo camiones recolectores, vehículos operativos y herramientas de trabajo, como también la transición hacia sistemas de calefacción más eficientes, reduciendo de manera estructural la dependencia de combustibles fósiles. "Tomamos la decisión de dejar de destinar recursos a un gasto que no controlamos y avanzar hacia un modelo donde esos recursos se transformen en inversión social", manifestó el alcalde Carlos Gatica.
Por Pablo Serey
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Mientras el alza sostenida del precio de los combustibles provoca profundos impactos en la economía del país, desde Coyhaique, una ciudad con altos niveles de dependencia de los combustibles fósiles, decidieron apostar por convertirse en primer municipio con 100% de electromovilidad de Chile.
A través del plan llamado “Coyhaique autónomo y solidario”, el municipio capital de la Región de Aysén pretende ejecutar una serie de acciones que le permita operar con un sistema 100% electromovible en un plazo de seis años.
El proyecto en cuestión se estructura en tres pilares: autonomía energética municipal; fortalecimiento de la producción y abastecimiento local de alimentos; y un sistema reforzado de apoyo social enfocado en calefacción y alimentación para las familias.
De dicho modo, se contemplan medidas como el recambio completo de la flota municipal, incluyendo camiones recolectores, vehículos operativos y herramientas de trabajo, como también la transición hacia sistemas de calefacción más eficientes, reduciendo de manera estructural la dependencia de combustibles fósiles.
Eso sí, el plan considera excepciones operativas para sectores rurales, donde se mantendrán vehículos de respaldo ante las limitaciones tecnológicas actuales.
“El problema no es solo el precio del combustible, es la dependencia”
Debido a su condición de zona extrema y su realidad climática, Coyhaique tiene altos niveles de dependencia de los combustibles fósiles, tanto en energía como en abastecimiento.
Pero junto con ello, Coyhaique es la capital regional de Chile con los precios más altos de los combustibles, lo que genera un impacto en el costo de la vida de sus habitantes y una constante incertidumbre.
En base a dicho diagnóstico, el alcalde de la comuna, Carlos Gatica, comentó que “el problema no es solo el precio del combustible, es la dependencia. Mientras sigamos dependiendo de factores externos para lo básico, vamos a seguir trasladando esa incertidumbre a las familias. Este plan apunta a cambiar esa lógica”.
Así, el jefe comunal estableció que “tomamos la decisión de dejar de destinar recursos a un gasto que no controlamos y avanzar hacia un modelo donde esos recursos se transformen en inversión social. La electromovilidad no es un eslogan, es una forma de ordenar el gasto público”.
Cabe consignar que el plan incorpora como regla de financiamiento el ahorro generado por la reducción del gasto en combustibles y eficiencia operativa, el que se redistribuirá directamente en la comuna, destinando un 50% a reinversión en autonomía, un 30% a apoyo social y un 20% al fortalecimiento municipal.
En paralelo, se incluyen medidas concretas como la implementación de energía solar en infraestructura municipal, programas de huertos urbanos y producción local, compra pública a productores de la zona y la creación de instrumentos de apoyo directo como un vale de calefacción y una tarjeta comunal para enfrentar los meses de mayor costo para las familias.
Fuente: The Clinic
