La empresa de servicios de remolcaje SAAM, controlada por el grupo Luksic, registró ganancias por US$22,7 millones el tercer trimestre lo que representó un descenso de 5% frente a igual periodo de 2025. Los ingresos, en tanto, se incrementaron 8% a US$173,9 millones.
De este modo en el acumulado de los primeros nueve meses del año las utilidades bajaron 6% interanual a US$60,4 millones, mientras que los ingresos subieron 9% a US$506,4 millones.
La compañía explicó que el retroceso en las ganancias al tercer trimestre, pese al aumento en las ventas, se explicó por el alza en los costos. El Ebitda se mantuvo estable y llegó a US$158,5 millones, mientras que el margen Ebitda fue de 32%.
“Nuestros resultados reflejan la resiliencia de nuestro modelo de negocios, tanto en el área de remolcadores como de logística aérea. Hemos logrado mantener un desempeño equilibrado y con un buen margen, aún con el desafiante escenario que supone el alza de los precios de los combustibles, la apreciación de monedas frente al dólar y las presiones inflacionarias de los últimos meses”, dijo el gerente general de SAAM, Hernán Gómez.
El ejecutivo agregó que la compañía sigue avanzando en su estrategia a 2030, incorporando nuevas capacidades, sistemas y procesos. “Esto, junto a la renovación de nuestra flota y la adjudicación de nuevos contratos, nos permitirán seguir creciendo y mejorando la rentabilidad”, afirmó.
Segmentos de negocios
Las faenas de SAAM Towage (remolcadores) crecieron un 7% en el período, mientras que los días de time charter (asociados a servicios dedicados en terminales petroleros, gasíferos y mineros) se mantuvieron estables con 7.938 días, es decir, un alza de 1%.
En Aerosan (logística aérea), en tanto, se registró un aumento en las transferencias de exportación de 4%, mientras las importaciones bajaron 7% y el volumen total se mantuvo estable con cerca de 328.500 toneladas.
SAAM opera en más de 90 puertos de 12 países y posee más de 200 remolcadores. Además, ofrece servicios de logística de carga aérea en ocho aeropuertos de Latinoamérica.