El ministro de Vivienda y Urbanismo, Ivan Poduje, el titular del Deporte, Francisco Riveros, y el destacado ciclista de montaña nacional Martín Vidaurre encabezaron el lanzamiento del plan Pedalea Seguro, que busca disminuir situaciones de riesgo y accidentes, junto con mejorar la convivencia vial en el Parque Metropolitano.
Según informaron las autoridades, el plan considera dos ejes: el primero, un registro para recopilar información básica de los ciclistas de enduro que usan los senderos autorizados del parque, junto con la inhabilitación de las rutas y senderos ilegales para evitar accidentes y daños a la vegetación e infraestructura crítica del parque; y un segundo eje, enfocado en reforzar las fiscalizaciones en tres puntos estratégicos del Parquemet para disuadir el exceso de velocidad y otras conductas que ponen en riesgo a peatones, funcionarios de este espacio y otros ciclistas.
Vidaurre se había manifestado escéptico respecto a las restricciones para el uso del cerro San Cristóbal, sin embargo decidió apoyar el plan tras su flexibilización.
En la presentación de la iniciativa, el ministro Poduje señaló que el objetivo es que “el parque sea seguro, que pueda ser usado por todos: niños, personas mayores, personas con discapacidad, deportistas”.
“Y gracias a un trabajo en alianza con mi colega el ministro del Deporte, Francisco Riveros, y con destacados deportistas, hemos decidido flexibilizar las medidas originalmente anunciadas, como el uso de chaleco reflectante, además de la fiscalización para los ciclistas de ruta con un código. Lo que sí, se aplicará esta medida para practicantes de enduro, básicamente, por el riesgo de accidentes que tienen los mismos ciclistas”, puntualizó.
Poduje precisó que se va a cambiar el límite máximo de velocidad de 30 kilómetros por hora para todos los ciclistas en todas las rutas y advirtió que “a quienes realicen conductas imprudentes, se les cursará un parte”.
“Tenemos el apoyo de Carabineros, así que vamos a tener ese control para que las familias que vienen acá al parque puedan circular con tranquilidad, sobre todo con los ciclistas que bajan. Y para quienes hacen enduro, solo podrán hacerlo por las rutas autorizadas. Tenemos más de 40 rutas ilegales que van a ser cerradas. Son rutas que han destruido flora y fauna nativa, han destruido nuestro parque, han afectado las canalizaciones y los aspersores de control de incendios forestales, los que tendremos que repararlos porque se vienen incendios muy duros este verano”, explicó la autoridad.
“Medidas poco invasivas”
Por su parte, su par del Deporte, Francisco Riveros, indicó que “esta iniciativa busca ordenar el uso del parque y resguardar la seguridad de todas las personas que conviven en él”.
“Avanzamos hacia una mejor convivencia con medidas poco invasivas: una inscripción anual y un pequeño adhesivo en la bicicleta, sin necesidad de chalecos u otros elementos adicionales. El Parque Metropolitano es un espacio extraordinario para la práctica de distintas disciplinas, donde conviven ciclistas, corredores y personas que realizan trekking. Queremos que todos puedan disfrutarlo de manera segura y respetuosa”, destacó.
También entregó su opinió el medallista de plata en los Juegos Panamericanos Santiago 2023 en la prueba de Cross Country Olímpico (XCO) y de bronce en la misma modalidad en Lima 2019, Martín Vidaurre.
“Sé que a lo mejor para el grupo que me corresponde a mí, los ciclistas de montaña, es un poquito invasivo, pero al final del día, es un cerro que lo visita tanta gente, familias, personas mayores, gente que hace trekking y esto de los senderos es un problema global que es súper difícil de manejar. Entiendo también ambas posturas y creo que es un avance tremendo para los ciclistas de fin de semana o de ruta o familias que simplemente quieren ingresar a hacer deporte al cerro después de trabajar, a despejarse. Creo que el cerro San Cristóbal une a mucha gente y eso es lo que me ha enseñado a mí desde que soy muy chico”, manifestó.
Primer eje: registro para ciclistas de enduro que usan senderos
- El ciclista de enduro hará el registro una sola vez.
- El registro se debe realizar en la página www.pedaleaseguro.parquemet.cl, usando ClaveÚnica o ingresando de manera manual sus datos básicos: nombre, RUT y correo.
- El acceso a la información estará restringido al personal autorizado de Parquemet y Carabineros de Chile, y procederá en caso de infracciones o accidentes.
- El ciclista podrá proporcionar voluntariamente: teléfonos de contacto para emergencias, grupo sanguíneo, alergias y otros antecedentes de salud, con el propósito de facilitar la atención en caso de que sufra un accidente.
- Una vez ingresados los datos, se generará un código QR cifrado, junto a un número de registro único.
- Al ingresar por primera vez al Parque, se podrá imprimir el código QR en un adhesivo y adherirlo en un lugar visible de la bicicleta.
- Marcha blanca del registro: entre el 1 y 14 de diciembre.
- Obligatoriedad de registro a partir del 15 de diciembre.
Segundo eje: fiscalización para ciclistas que usan ruta asfaltada
- Se incrementarán los controles y fiscalizaciones con Carabineros de Chile y funcionarios de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana en tres puntos definidos.
- La velocidad máxima será 30 kilómetros por hora.
- Se mejorará la señalética vertical y las demarcaciones de piso para zonas de tránsito calmado, con revisión técnica del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
- Multas por infracciones según lo contemplado en la Ley de Tránsito (como el uso obligatorio del casco), cuya aplicación corresponderá a los Juzgados de Policía Local.