En la segunda jornada del paro indefinido de camioneros por el precio de los combustibles, Sebastián Pérez, dirigente de los transportistas de Arica y uno de los voceros de la Confederación Fuerza del Norte, explicó las demandas del movimiento, en entrevista telefónica con Desde la Redacción de La Tercera, la mañana de este miércoles.
El dirigente dio cuenta de sus expectativas por la reunión de sus representantes con el gobierno en La Moneda y precisó que ellos no se sienten representados por las organizaciones históricas que no adhieren a la movilización.
En esa línea, el dirigente expuso las diferencias que mantienen con los líderes de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), Sergio Pérez, y Juan Araya de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC).
“El malestar de todos los que son los pequeños, independientes y medianos transportistas es la no representación por parte del señor Araya y del señor Pérez, que son de las grandes confederaciones, los cuales han tenido conversaciones con el gobierno, han tomado acuerdos, pero que no benefician directamente a todos los pequeños transportistas debido al tipo de contratos que ellos manejan”, puntualizó Sebastián Pérez.
Y agregó: “Ellos tienen contratos grandes y obedecen a cadenas de más de 50 camiones, 60 camiones. Por lo tanto, ellos están viendo por contratos grandes y no por los independientes”.
El vocero de los camioneros nortinos recalcó que lo que ellos están pidiendo va en línea con las necesidades de sus bases y la realidad que les afecta en calidad de pequeños empresarios.
Sebastián Pérez indicó que pese a los costos que asumen por no trabajar estos días, decidieron realizar este paro ante la “insolvencia” que enfrentan el sector, con muchos de sus representados que “están en estos momentos quedando sin trabajo, sin la capacidad económica de poder operar y trabajando por debajo de los costos mínimos”.
El dirigente señaló que están expectantes ante el diálogo con el gobierno y aseguró que solo bajarán la movilización cuando tengan “algo firmado en la mesa”, con compromisos claros y plazos definidos.
“El foco principal es el tema combustible (...) y buscar una herramienta que genere un congelamiento, una baja en específico, para que sea algo inmediato para todos, no solamente para el transporte, también la ciudadanía, para poder operar como corresponde. Así que yo creo que el punto principal, lo neurálgico aquí, es el tema combustible”, recalcó.
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