Este fin de semana se llevará a cabo el Gran Premio de Brasil que tendrá algunas novedades importantes en la parrilla de salida. Esta se presentará muy diferente a lo que ha venido acostumbrando la largada de las pruebas debido a sanciones.
Max Verstappen, Lewis Hamilton y Charles Leclerc son algunos de los pilotos cuyo monoplaza recibió modificaciones en las unidades de potencia, cambios por los que fueron castigados.
El caso más llamativo es el del neerlandés. Debido a que Red Bull decidió cambiar los componentes del motor debido a los problemas que presentó durante los entrenamientos libres del viernes, saldrá desde el último lugar de la grilla, independiente del tiempo que marque en la clasificación.
Un caso distinto es el de Lewis Hamilton y Charles Leclerc quienes fueron penalizados con la pérdida de diez ubicaciones en la parrilla de salida. Esto se debe a que los coches de ambos pilotos cambiaron por quinta vez el motor de combustión interna.
Ante esto, los pilotos de Ferrari tendrán un domingo especialmente complicado, pues tendrán que pelear la remontada desde posiciones secundarias.
Lo mismo ocurre con Sergio Pérez, quien también deberá partir desde el fondo de la recta principal al lado de Verstappen.
Por su parte, en Mercedes, George Russel también tendrá cinco posiciones de sanción por cambiar algunos elementos de la unidad de potencia.
Las sanciones para la parrilla de salida del GP de Brasil
- George Russell (Mercedes) - 5 posiciones
- Charles Lelerc (Ferrari) - 10 posiciones
- Lewis Hamilton (Ferrari) - 10 posiciones
- Max Verstappen (Red Bull) - desde el fondo
- Sergio Pérez (Cadillac) - desde el fondo
Los nuevos desafíos del campeón
El lado positivo previa a la clasificación del GP de Brasil la mostró el ya campeón Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes comentó el jueves que “he tenido una secuencia de acontecimientos muy loca estos días. Gané el campeonato, luego pasé tiempo con la familia Senna, lo que ya fue un acontecimiento increíble. Así que, sin duda, me habría gustado tener un poco más de tiempo para simplemente sentarme y reflexionar y darme cuenta de lo que pasó”.
Pero lejos de relajarse, el italiano ya se proyecta para la próxima temporada. “En realidad estoy muy emocionado de estar aquí. Es una buena oportunidad para intentar terminar la temporada en lo más alto, pero también siento que mi preparación para 2027 empieza ahora”, lanzó.
“Va a ser importante terminar la temporada fuerte para ganar confianza de cara a 2027. Y luego, una vez que termine la temporada, tendré unos días para disfrutar de todo lo demás”, complementó.
“No estaré tan tenso ahora que el campeonato está decidido, creo que podré disfrutar aún más de pilotar”, reconoció. “Pero lo importante es no estar demasiado relajado. Sigue siendo importante tener la misma intensidad. Por supuesto, todavía tenemos que ganar el campeonato de constructores y sería muy bonito sellarlo este fin de semana”, remarcó.
“Así que, por mi parte, solo pensaré en ganar la carrera. Voy a intentar salir a pista con la misma determinación e intensidad, la misma hambre”, cerró Antonelli.